大张高速铁路天镇10kV配电所成功受电启动济南火车站

[摘要] 大张高速铁路天镇10kV配电所成功受电启动:6月14日23时,中铁电气化局北京电气化公司承建的大张高速铁路天镇站10kV配电所一次受电成功。作为大张高速铁路首个成功受电的配电所,天镇站10kV配电所为后期天镇至隧道口区段、天镇至阳高区段高低压送电施工创造了条..

  6月14日23时,中铁电气化局北京电气化公司承建的大张高速铁路天镇站10kV配电所一次受电成功。作为大张高速铁路首个成功受电的配电所,天镇站10kV配电所为后期天镇至隧道口区段、天镇至阳高区段高低压送电施工创造了条件,为后续通信、信号、信息等专业的子系统调试提供了电源保障,标志着大张高铁“四电”工程又迈进了一大步。

  据悉,天镇站10kV配电所根据高速铁路用电性质和特点,按无人值班设计,采用成套综合自动化设备,实现了全所电气设备的测量、控制、保护等功能。该所设在独立院内,平房式建筑。所内主要设有控制室、10KV高压配电室、调压器室、小电阻接地设备室、通信机械室、值班室等。主要设备有高压开关柜、有载调压器、中性点接地设备、交直流屏、微保屏、微机监控屏、电度表屏等。

  标准化施工,全力打造精品工程。施工安装过程中,工作人员对屏柜进行多次找平找正,精确控制屏柜的位置、标高、平行度、垂直度、直线度。同时,柜内布线采用无线槽布设、控制电缆颜色统一、备用线芯封帽、电缆防火封堵盒封堵等多种高标准施工工艺,室内电力电缆采用了配备电缆护套的电缆挂架敷设以及电缆整体绑扎等手段,精确控制电缆弯曲半径并满足电缆散热要求。

  配电所是电能进行接收、测量、控制与保护的集成单元。为了保证天镇10kV配电所成功启动,该项目部组织电力作业队人员和专业技术人员前期对所有设备和线路进行了逐一核对,对供电设备认真检查,重新紧固柜内每个螺栓,还对电缆、设备进行了耐压、绝缘等测试,并经大同西供电段验收及再次试验,所有技术指标满足受电要求后,按计划完成受电工作。

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责任编辑:廖小用

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