你的特产,中欧班列来守护火车票要提前几天买

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火车票要提前几天买无锡火车票代售点中欧班列铁路运输

  从前车马慢,书信传递慢,想要收到书信需要经过很长一段时间;物质传递也慢,杨贵妃想吃荔枝需要专使骑驿马飞驰而至。如今社会发展迅速,书信传递无需飞鸽,物资传递无需快马:电子网络信息发达,需要书信传递,一封邮件即可,交通运输方式多种,物资传送,快递即可。现在的人们,已经不仅仅满足于收到东西就好,大家已经有了更高层次的追求:追求快捷方便与质量。

  以前南疆地区出口中亚的货物主要通过汽车运输经新疆口岸发送,在欧洲市场很受欢迎的当地杏酱、番茄酱等产品则需要先用汽车或火车发往沿海港口,再经过海运发送。货物运输需要经过多种运输方式转运,运输较为麻烦,成本高,所需时限也长。乌鲁木齐局集团公司实施集拼集运的运输方式,将南疆货物组团集结再转为中欧班列。9月4日12时,一列从喀什、和田、阿克苏等新疆南疆五地州集货而成的中欧班列,编组49辆载着1363吨南疆特产杏酱、家电百货及PVC产品从中欧班列乌鲁木齐集结中心发车,经由阿拉山口铁路口岸出境,驶向俄罗斯首都莫斯科,预计于9月7日抵达终点。中欧班列的运输有效解决了南疆地区面积广、货源分散、运输成本高的问题,增强了企业的对外竞争力,有效带动南疆中小微企业向西开放。

  由南疆地区首趟集拼集运货运班列再次编组而成的此趟中欧班列是首次将南疆地区揽入中欧班列的“大家庭”,为南疆企业走出国门开辟了一条快捷通道,对开拓中亚和欧洲市场有着十分重要的意义。

  中欧班列的开行,使得多种货物依靠班列流通于中国与欧洲及一带一路沿线各国,加深了中国与其他国家的联系,让多个国家享受到“一带一路”所带来的经济效益及发展成果。世界多地人民因此享受到不同地区的特产魅力,中国铁路也在此展现出“交通强国,铁路先行”的担当。

  (南疆地区相关资料查询来源中国铁路公众号)

  黄漫淳

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责任编辑:廖小用

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