轨枕切槽修复 节支又降耗查火车车次

[摘要] 查火车车次北京到吉林最新铁路新闻铁路新闻网   近年来,随着货运量的逐步提升,货运列车密度不断增大,铁路轨枕承受的压力不断上升,导致岔区混凝土轨枕折断失效增多,特别是道岔滑床板、六角螺栓、尼龙套断裂、失效病害频繁出现,不仅使岔区设备质量下降,而且大大增加了维修工作量大和维修成本。..

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轨枕切槽修复 节支又降耗

图为使用毛刷在轨枕切槽处涂抹乳胶液。帖中华 供图

轨枕切槽修复 节支又降耗

图为将搅拌好的砂浆倒入轨枕切槽处。帖中华 供图

 

轨枕切槽修复 节支又降耗

图为使用平铲将砂浆涂抹平整与轨枕面平齐。帖中华 供图

  人民铁道网讯 (通讯员帖中华 王新 富立彬)近年来,随着货运量的逐步提升,货运列车密度不断增大,铁路轨枕承受的压力不断上升,导致岔区混凝土轨枕折断失效增多,特别是道岔滑床板、六角螺栓、尼龙套断裂、失效病害频繁出现,不仅使岔区设备质量下降,而且大大增加了维修工作量和维修成本。

 

  针对这一情况,朔州工务段金沙滩线路车间党支部书记王新与车间主任张金,按照准确修、精确修、预防性状态修工作理念,从提高作业质量、降低维修成本上下功夫,通过现场实地调查分析,发现道岔混凝土枕由于上线时间长受力大,铁垫板下枕木面大多出现切槽,铁垫板中间悬空,列车经过时受力不均匀,这才导致铁垫板断裂、六角螺栓、尼龙套断裂失效病害重复发生。为解决此问题,车间迅速组织技术骨干,展开攻关,就如何修复轨枕切槽问题,从查阅相关资料到现场试验、运用,发现使用轨枕修复剂可以有效对轨枕切槽处进行修复,不仅增加了枕木的使用寿命,而且从源头上解决了岔区铁垫板断裂、六角螺栓、尼龙套失效的问题。

 

  经实践,使用切槽修复剂修复枕木后,岔区铁垫板断裂、六角螺栓、尼龙套失效问题大大减少,枕木修复剂成本低,而且操作简单,使用后不仅大幅度节约了维修成本,而且有效提高了岔区设备质量。

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责任编辑:廖小用

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