张吉怀铁路四队架梁车 顺利通过双塘一号隧道沈阳到上海

[摘要] 沈阳到上海梧州火车张吉怀铁路铁路建设 张吉怀铁路四队架梁车 顺利通过双塘一号隧道:5月21日,张吉怀铁路7标四队又一“卡脖子”工程被攻克。据项目负责人褚文景介绍:双塘1#隧道长度为655m,最大埋深64m,开挖半径7.7m,隧道主要岩性为寒武系清虚洞组,岩溶裂隙较发育,岩体较破碎,局部洞身有发育..

沈阳到上海梧州火车张吉怀铁路铁路建设

5月21日,张吉怀铁路7标四队又一“卡脖子”工程被攻克。据项目负责人褚文景介绍:双塘1#隧道长度为655m,最大埋深64m,开挖半径7.7m,隧道主要岩性为寒武系清虚洞组,岩溶裂隙较发育,岩体较破碎,局部洞身有发育溶腔的可能,不良地质施工极大地增加了施工难度。据悉,为保障架梁通道贯通,张吉怀铁路7标四队结合施工生产实际积极筹划。

  一是领导带头靠前指挥,成立突击队全力拼抢,确保生产顺畅;

  二是全力满足现场施工的人、料、机供应,确保生产不脱节;

  三是加强过程盯控,确保安全生产。

沈阳到上海梧州火车张吉怀铁路铁路建设

责任编辑:廖小用

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