轨道交通让双城记的故事越来越多12次列车

[摘要] 12次列车乌海汽车站双城记轨道交通 轨道交通让双城记的故事越来越多:小康不小康,关键看老乡。全国坚持开行的81对“慢火车”,将东北、云贵、湘西、南疆等偏远贫困地区编织在了全国路网之中,也串联起了沿线各个村落。实现了沿线百姓的致富梦、求学梦、经商梦,为贫困地区百姓脱贫提供了重要支..

12次列车乌海汽车站双城记轨道交通

  记者21日从国家发展改革委获悉,国家发展改革委、交通运输部近日印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》),提出到2025年,成渝地区将基本建成“轨道上的双城经济圈”,轨道交通总规模达到10000公里以上。成渝地区主要节点城市间将实现1小时通达。(新华社 6月22日)
  
  我们坐过的每一趟车,看过的每一幕风景,接触的每一个人,走过的每一片土地,高铁能够带给你的不只是此岸到彼岸,更是生活态度和生活空间的变革。你不用刻意去想,以置身这汹涌向前的潮流之中。“公交化”开行,高质量服务,朝发夕至的满足,“小时经济圈”的快感,让生活变成了钟盘上的指针,下一秒,又是另一番图景。
  
  你手指一动,锁定了要去的地方,汽笛一响,犹如为你插上了翅膀。生活不就这样,一种力量促使我们去远方,一种力量拉我们回原乡,在两者之间奔驰的高铁无疑装扮了我们的空间、点亮了生活的模样。出行本身就是一种生活,与人相处,与无相处,与自然相处,其乐无穷。
  
  交通运输是畅通经济社会的“先行官”,铁路部门承担着社会各项物流、人流运输的艰巨任务。受疫情影响,许多企业都面临困难。上下产业链受阻,社会物流成本阶段性上升,都加大了企业的生产经营成本。在此情况下,铁路推出阶段性减半核收部分铁路货运杂费,预计让利3.8亿元,极大地减少了中小微企业的物流成本,切实解决企业经营困难,进一步释放了企业的发展活力,促进产业链更高层级发展,彰显了惠企决心和诚意。
  
  小康不小康,关键看老乡。全国坚持开行的81对“慢火车”,将东北、云贵、湘西、南疆等偏远贫困地区编织在了全国路网之中,也串联起了沿线各个村落。实现了沿线百姓的致富梦、求学梦、经商梦,为贫困地区百姓脱贫提供了重要支撑,勾勒出来“小康路上一个都不能少”的时代温度,保证了经济社会发展不落一户一家。
  
  回望来路,时光流转里,铁路发展映照出一代代铁路人前行的模样,也映照出祖国一天天强起来、富起来的样子。铁路发展的背后,是“双城族”的幸福,是乡愁的安放,是思念的更快抵达,是家的安宁与幸福。铁路发展的背后,体现的是以人民为中心的发展理念,也是心系民生、真抓实干的真实写照。(文/何锦鑫)

临淄县主 临淄县主:http://www.yianci.com/article/8586.html

照镜:http://www.wanfengji.com/article/50331.html

等风的归意 :http://m.ocheci.com/article/130974.html

雨天 :http://www.ocheci.com/sg/shige/sanwenshi/161044.html

五言诗 怒山:http://www.yianci.com/shige/33884.html

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责任编辑:廖小用

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