百年华诞 “拉林”献礼铁路12306

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  百年华诞,“拉林”献礼 6月25日10时30分,D2021次复兴号列车从拉萨首发,驶向林芝,这标志着西藏拉萨至林芝铁路正式开通运营,这也是复兴号动车组首次开上青藏高原。(来源央广网)
  
  拉林铁路是西藏首条电气化铁路,全长435.48公里,设计时速160公里,届时拉萨至林芝将最快3小时29分即可到达。拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地,全线90%以上的线路都在海拔3000米以上,沿线山高谷深,16次跨越雅鲁藏布江,全线共有47座隧道、121座桥梁,见证了创下四个“世界之最”的藏木雅鲁藏布江特大桥等多项“超级工程”的诞生。
  
  由此可见工程施工难度非常之大,我们的复兴号能够开进西藏是多么的厉害! 拉林铁路是继青藏铁路以后的又一个伟大工程,是中国人民的骄傲,也令世界为之钦佩。拉林铁路的建成通车,将结束藏东南地区不通铁路的历史,沿线受益人口达131万人,占西藏自治区总人口数的38.2%,实现了西藏各族人民群众“坐上动车去拉萨”的梦想。有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展,优化西藏的产业结构,实现我国少数民族地区经济的平衡、协调发展,同时有利于促进各民族的团结,进一步巩固平等团结互助的新型民族关系,实现各民族的共同繁荣。
  
  “交通强国,铁路先行”。现如今正逢党的百年华诞,拉林铁路的开通,给祖国和人民交了一份满意的答卷。向为拉林铁路作出贡献的千千万万铁路建设者致敬!伟大的祖国,神奇的青藏,曾经只是“坐着火车去拉萨”,现在到了拉萨也可以坐动车了。祖国的强大,离不开各族人民的团结,祝愿我们的祖国未来更加繁荣昌盛。(文/刘羊羊)

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责任编辑:廖小用

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