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2021年04月18日 星期日
  • 2021年04月17日
    乌蒙山区有一趟“公交列车”:1965年建成通车的川黔铁路,每天通过列车超过70列。自2018年渝贵铁路通车后,川黔铁路逐步转为纯货运线路,只保留了1993年开通的5630/5629次一对绿皮火车开行。因逢站必停、价格便宜、带货方便,这趟列车逐渐成了沿线山区民众上
  • 2021年04月17日
    武汉阳逻港水铁联运二期8月试运行 货物下了船直接上火车:阳逻国际港水铁联运二期今年8月将试运行,2022年全面建成达产,到2025年武汉水铁联运的年运输能力达到100万标箱。4月14日,武汉市人民政府新闻办公室召开加快打造“五个中心”,建设现代化大武汉系列
  • 2021年04月17日
    津企完成最长高铁跨海大桥海上勘探:近日,随着“茸洋288”号钻探船上最后一根钻探套管从波涛起伏的海面取出,由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司(简称“中国铁设”)承担总体设计的通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上勘探工作顺利完成,为项目初步设
  • 2021年04月17日
    中越百年米轨铁路大桥完成“换骨手术”:近日,在跨越南溪河、连接中国与越南的中越百年米轨铁路大桥上,透过迷蒙的雾气,10余名身穿作业服、头顶安全帽的维修人员完成了一次对大桥进行的“换骨手术”。中越米轨铁路国际大桥北接中国边境城市河口,南壤越南海
  • 2021年04月17日
    新疆铁路双口岸累计开行中欧班列突破2万列:为提升口岸通关能力,促进班列运输挖潜提效,霍尔果斯、阿拉山口口岸站对内不断优化作业流程,合理安排调车机作业、列车解编、车辆取送对位,加快车辆周转和配空车使用等;对外积极协调海关、边检等联检部门,实现
  • 2021年04月10日
    中老铁路老挝段外部供电项目达到投产送电条件: 据悉,中老铁路老挝段北起中老两国边境磨憨—磨丁口岸,南至老挝首都万象,全长414公里,于2016年12月全线开工,预计2021年底通车。中老铁路供电项目为中老铁路提供电源支撑,是老挝首个电网BOT(建设-运营-移
  • 2021年04月17日
    广铁助力“三月三”,让旅客体验更美好:南广铁路的开通将两广人民的联系变得密切,早食螺狮粉,中食广式烧腊变成常态,“三月三”小长假期间,来广州、珠海长隆旅行的旅客骤增,珠海至珠海长隆站的城际车让旅客们的出行时间大大缩短,减少出行的路程折腾,大
  • 2021年04月17日
    中铁十五局轨道运营公司开展“4.15”全民国家安全教育日宣传活动:本站消息为全面提高企业员工国家安全意识,按照公司和上级有关要求,4月15日,中铁十五局轨道运营公司总部及基层各单位组织开展了形式多样的“全民国家安全教育日”宣传活动,营造了维护国家
  • 2021年04月17日
    浙江仙居:铁路特大桥加紧施工:2021年4月15日,建设中的杭温高铁浙江省台州市仙居特大桥。仙居特大桥是杭温高铁重点控制性工程,桥梁总长4418.33米,共有103个桥墩。近段时间,大桥建设者抓进度、保质量,确保工程如期完成。
  • 2021年03月22日
    “新”春运,新作为:今年的春运能够在疫情防控的形势下实现了增长,保障了旅客的安全运输,离不开铁路部门,对自身严要求、高标准的措施,坚持人民铁路为人民宗旨,践行以人民为中心的发展理念,肩负起了“交通强国、铁路先行”历史使命,铁路人用行动展示,
  • 2021年03月22日
    从“春运”看铁路日新月异发展:在中国,春节回家对每个人的吸引力都是那么强,从1954年到现在,一年一度的春运陪伴了中国人整整63年,无论是年龄大小,不管是坐汽车、乘火车、搭飞机,离家在外的人们都会以不同的时差、不同起点经历一场归家之旅。铁路人,想
  • 2021年03月22日
    春运里的寒冬遇春风:不得不说的是在疫情之下的中国铁路正受到巨大的考验,而这也恰恰是身为大国重企所必须承担的责任,我们中国自古以来就有一句话叫“天将降大任于斯人也,必先苦其心志!”在逆境中就应该知难而上,勇于向前,在此次疫情期间中国铁路创造的
  • 2021年04月18日
    昆明地铁4号线首次投用大数据云平台系统:4月16日下午,云南京建轨道交通投资建设有限公司在昆明地铁4号线大漾田车辆段举行了首次媒体开放日活动,邀请媒体单位走进昆明地铁4号线车辆段,一起探班车辆段和列车司机。这条昆明目前线路里程最长的地铁是昆明地铁
  • 2021年04月18日
    青岛地铁1号线南段轨道施工“加速度”:青岛地铁1号线轨道二标段由中铁一局新运工程有限公司承建,承担着青岛站至青岛北站范围的铺轨任务。轨道二标双线铺轨30千米,包含一般及中等减振整体道床11千米、减振垫浮置板道床5.5千米、钢弹簧浮置板道床13千米,减
  • 2021年04月18日
    呼和浩特每天超14万人搭乘地铁出行: “六点半,振华广场约晚饭,不见不散!”在没有地铁之前,相信很多市民一想到在下班晚高峰去往新华广场附近的商圈时,总会因堵车和无处停车而犯愁。但自从地铁开通后,坐上地铁逛商圈、吃晚饭不再成为难事儿。14日,呼和